quattron wurde im Jahr 2002 von Beratern der internationalen Top-Management-Beratungsgesellschaft Arthur D. Little gegründet. Die Motivation der Gründer war und ist für die vielfältigen Herausforderungen der Eisenbahninfrastrukturunternehmen optimale strategische, technologische und organisatorische Lösungen zu entwickeln. Hierzu brachten die Gründer neben ihrer Erfahrung aus dem Management und Consulting umfangreiches Know-how zu modernen Kommunikations- und IT-Technologien im Infrastruktur- und Transportsektor ein.

Grundlage für den Aufbau und die Weiterentwicklung von quattron wurde das erste Beratungsprojekt: die Unterstützung der DB Netz AG bei der Ablösung der analogen Betriebsfunknetze durch das auf dem neuen europäischen Standard basierende, digitale Betriebsfunknetz (GSM-R) und dessen Einführung in den operativen Betrieb. Dieses Großprojekt beanspruchte das gesamte Beratungsspektrum über strategische, wirtschaftliche, technologische und organisatorische Fragestellungen von quattron und seinen Gründern. Die Beratungsleistung erbrachte quattron über Jahre hinweg von der Projektidee über den Aufbau bis hin zur Betriebserprobung, Migration, Inbetriebnahme und Maintenance für das Top-Management der DB Netz AG.

Aufgrund der in diesem Projekt erfolgreich nachgewiesenen Kenntnisse der Eisenbahnen und der strategischen und organisatorischen Expertise in der Managementberatung wurde quattron im gesamten Konzern der Deutschen Bahn mit einer Reihe von weiteren bedeutenden Projekten betraut, wie z.B.:

• die Reintegration der Bahn-Telekommunikation von ARCOR in die Deutsche Bahn
• die Entwicklung der Telekommunikationsstrategie für den Konzern
• die Optimierung des Geschäftsmodells für das Travelmanagement
• die organisatorische Integration von Technik- und Beschaffungsfunktionen

Auf Basis des technologischen Know-hows wurde quattron bei zahlreichen Kunden für Technologieberatung hinzugezogen, wie z.B.:

• Neuausrichtung der Produktionssteuerung bei einem Eisenbahninfrastrukturunternehmen
• Integrierte Technologiestrategie für alle Technologiefelder
• ETCS-Konzernstrategie für einen europäischen Eisenbahnkonzern
• Interimsmanagement für das IT-Management der Fahrplan-Konstruktion
• CIO-Programm für einen Dienstleister im Bereich Bau von Eisenbahninfrastruktur
• Projektsteuerung für den Netzaufbau des BOS-Digitalfunks

Das erfolgreiche GSM-R Projekt in Deutschland erwies sich auch als wichtige Referenz für erfolgreiche Qualifikationen bei europäischen Eisenbahnen sowie der internationalen Eisenbahnindustrie. Zahlreiche Eisenbahnen entschieden sich seither für quattron, um professionelle Unterstützung bei der Optimierung ihrer Leistungen zu erhalten.

quattron hat darüber hinaus seinen Industriefokus über den Eisenbahnsektor hinaus auf weitere Infrastrukturbranchen und öffentliche Unternehmen erweitert und auch in diesen Wertschöpfung für leistungsfähigere Prozesse und innovativere Services erbracht. Inzwischen zählt quattron eine Reihe von Unternehmen aus den Bereichen Verkehr, Transport und Logistik sowie Anbieter von Informations-, Kommunikations- und Steuerungsnetzen zu seinen Kunden.