Kommunikationslösungen für die Hochleistungsnetze der Bahnen
Informations- und Kommunikations-Infrastruktur für die Zukunft gestalten
Die Bahnen in Europa stellen ihre Weichen für die digitale bahnbetriebliche Zukunft. Diese Zukunft setzt moderne und hochverfügbare Betriebliche Telekommunikationsplattformen wie die Realisierung eines 5G-basierten FRMCS-Funknetzes, ein sicheres bahnbetriebliches IP-Netz zur Übertragung sicherheitsrelevanter Daten des Bahnbetriebs und – als Grundlage für beides – ein bundesweites Glasfasernetz mit Lichtwellenleiter (LWL) entlang der Bahntrassen voraus.
quattron begleitet die Bahnen in Deutschland und international seit vielen Jahren bei allen drei Vorhaben.
Basierend auf den langjährigen, internationalen Erfahrungen bei Aufbau und Betrieb bahnbetrieblicher Funknetze gepaart mit dem Know-how moderner Planungs-, Bau-, Betriebs- und Organisationsmethoden begleitet quattron die Vorbereitungen zur Einführung von FRMCS von Beginn an (z. B. Netzstrategie, Mittel- und Finanzierungsplanung, künftige Prozesse und Organisation zum Netzaufbau und der Technologieeinführung, Projektsteuerung Pilotierung).
Mit der Implementierung von Breitbanddiensten auf Basis von 5G-Mobilfunktechnologien entwickelt sich das mobile Kommunikationssystem der Eisenbahnen (FRMCS) zu einem betriebs- und sicherheitskritischen Kommunikationssystem.
Damit erfüllen wir neue Anforderungen an Funk- und Konzentrator-Standorte und die Übertragungstechnik.
Allen voran sind dies:
- Migration der Übertragungsnetze zu sicheren Glasfasernetzen und Einführung optischer Multiplex- und Switching-Technologien
- Deutliche Steigerung des Sicherheitsniveaus im Bereich der Daten- und Cybersicherheit
- Erhöhung der Verfügbarkeit der Standorte und der Kommunikationsverbindungen durch Schaffung von Redundanzen in der Wegeführung der Signale sowie durch die Errichtung hoch-resilienter Technikstandorte und Datenverbindungen
- Einsatz intelligenter Netzwerkmanagement- und Verkehrsroutingsysteme; enge technische Abstimmungen mit der Industrie, technisch-fachliche Unterstützung des Auftraggebers bei den Vertragsverhandlungen und bei der Vorbereitung von Vergabebeschlüssen
Im Bereich der Funknetze ergeben sich durch höhere Betriebsfrequenzen bei FRMCS neue Anforderungen an Netzplanung und Aufbau der Funkstandorte. Kürzere Abstände zwischen den Funkstandorten führen zu einer wesentlichen Erhöhung der Anzahl an Funkmasten entlang der Bahnstrecken. Hier gilt es, kosteneffiziente Lösungen für die Mastkonstruktionen und Technikumhausungen zu finden, die eine schnelle Installation und einen hochsicheren Betrieb der Funk- und Übertragungstechnik gewährleisten.
Die Datenverbindungen zwischen bahnbetrieblichen Standorten der (z. B. digitale Stellwerke und Bediensysteme) werden über das eigene bahnbetriebliches IP-Netze realisiert. quattron unterstützt die Deutsche Bahn seit vielen Jahren bei der Konzeption und Zulassung sowie auch im Bereich der IT Security und dem Projektmanagement zur Realisierung dieses sicherheitsrelevanten IP-Netzes.
Die Datenkommunikation für FRMCS setzt auf einem vollständig LWL-basierten Übertragungsnetz auf. Die erhöhten Anforderungen an Datenübertragungskapazitäten und an die Verfügbarkeit der Verbindungen werden mittels redundanter Wegführung in der Anbindung der Funk- und der Konzentrator-Standorte erfüllt. Dabei werden durch quattron Leistungen wie die Erstellung einer Netzstrategie mit Konzeption bundesweiter Ringstrukturen über die Mitentwicklung innovativer und zugleich resilienter Bauverfahren (wie z.B. das Einfräsen von gepanzerten Outdoorkabeln, vereinfachten Planungsverfahren, Big Data Management zur Ermittlung von Verlegerouten außerhalb von Sperrbereichen u.v.m.) bis hin zur Steuerung von Lieferanten sowie einer potenziellen Nutzung freier Kapazitäten durch kommerzielle Partner erbracht.
Die zukunftsstarke Aufstellung der Bahnen für Planung, Realisierung und Betrieb von FRMCS begleiten wir in der Organisationsentwicklung mit Erfahrung und progressiver Perspektive. Die dafür notwendige Personalbedarfsplanungen reichen von der Erhebung der Ressourcenbedarfe über detaillierte Aufgabenbeschreibung bis zur Modellierung des Change- und Integrationsprozesses neuer Mitarbeitender einschließlich Onboarding und Qualifizierung.