Traffic Management System (TMS)
TMS gehört zu den Schlüsseltechnologien, um die Kapazität und Leistungsfähigkeit der gesamten Bahn-Infrastruktur nachhaltig zu steigern.
Spätestens mit der Definition des European Rail Traffic Management System (ERTMS) wurde auch das TMS als ein zentraler Bestandteil aller Bahn-Infrastruktur-Maßnahmen identifiziert. Mit dem Ziel, die Kapazität und die Zugtaktung auf der Schiene deutlich zu erhöhen, die Vernetzung- und Informationsprozesse zwischen der Leit- und Signaltechnik und den Fahrzeugen effizienter zu gestalten. Um damit mehr Wirtschaftlichkeit und Attraktivität im Bahnverkehr umzusetzen – ohne zusätzliche Gleise zu bauen.
Als ein Baustein, zusammen mit ATO sowie neuen Stellwerkstechnologien, ETCS und On-Board ETCS in den Fahrzeugen ermöglicht ein TMS mehr Kapazität auf aktuell bestehender Gleis-Infrastruktur und erweitert damit die Fähigkeit flexibel auf die wachsende Nachfrage im Personen- und Güterverkehr zu reagieren.
Um das volle Potential der technologischen Möglichkeiten zu heben, arbeiten die TMS Expertenteams bei quattron mit ihren langjährig erfahrenen Bahnspezialisten interdisziplinär eng mit unseren Fachbereichen ATO, ETCS, DSTW, Fahrzeuge und Fahrzeugausrüstung, Security und Safety zusammen.
quattron besitzt die Expertise und Erfahrung, um TMS an jedem Standort Realität werden zu lassen.
Ihre Vorteile mit TMS im Überblick:
- Unterstützung und (Teil-)Automatisierung der Konflikterkennung und Konfliktlösung durch Disposition in Echtzeit
- Netzweite Optimierung des Zugverkehrs entlang von definierten Regeln und Optimierungsparametern
- Steuernder Durchgriff sowohl auf das Stellwerk als Teil der Sicherungsebene als auch über ATO auf das einzelne Fahrzeug
- Zentralisierte Informationsprozesse
- Flexible Vernetzung von Funktionalitäten zur Effizienzsteigerung
- Effiziente, Nutzer-zentrierte Bedienoberfläche