ETCS L1LS und ETCS L2
Kapazitäts- und Stabilitätsvergleich
Kapazitäts- und Stabilitätsvergleich zwischen ETCS L1LS und ETCS L2 auf der Strecke Dagmersellen–Emmenbrücke
Im Horizont 2035 weist der Abschnitt zwischen Brittnau-Wikon (Stellwerk Dagmersellen) und Emmenbrücke Potential für eine «bedarfsorientierte» Aufrüstung auf ETCS auf. Der Systementscheid soll anhand eines Variantenentscheides zwischen ETCS Level 1 Limited Supervision (ETCS L1LS) und ETCS L2 geführt werden. Dabei werden die Vor- und Nachteile der drei Parameter Konfliktfreiheit, minimale Zugfolgezeit sowie Verspätungsübertragung und Erholungsfähigkeit gegeneinander abgewogen.
Den ganzen Artikel aus der Ausgabe der Signal + Draht 7+8 / 2023 ist hier.
Kapazitäts- und Stabilitätsvergleich
Get in touch!
Follow Us